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　　涡轮增压技术就是其中之一。通过利用发动机排出的废气驱动涡轮增压器，将更多的空气压缩进气缸，使燃油能够更充分地燃烧，从而在不增加发动机排量的情况下提高发动机的功率和扭矩。例如，一些 1.5T 涡轮增压发动机的动力输出可以媲美 2.0L 自然吸气发动机，而油耗却与小排量自然吸气发动机相当。在城市综合路况下，1.5T 涡轮增压发动机的车型百公里油耗大约在 6 - 8 升，相比同动力水平的 2.0L 自然吸气发动机车型，油耗更低。

　　综上所述，大排量发动机并不一定比小排量发动机油耗更高。虽然在传统观念和一些特定工况下，大排量发动机的油耗确实较高，但随着汽车技术的不断进步，各种先进技术的应用使得发动机的燃油经济性得到了极大改善。同时，车辆的整备质量、驾驶习惯和行驶路况等因素也在很大程度上影响着油耗。因此，在选择车辆时，不能仅仅根据发动机排量来判断油耗高低，而需要综合考虑多方面因素。只有这样，我们才能选择到一款既满足动力需求，又具有良好燃油经济性的汽车。