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　　丰田是其中的佼佼者，早在 1997 年就推出了首款混合动力车型普锐斯。丰田的卡罗拉双擎和雷凌双擎采用成熟的非插电混动系统，由 1.8L 阿特金森汽油机和电动机组成，日常百公里油耗低至 4.2L 左右，一汽丰田还为电池提供 8 年 20 万公里保障。热门混动车型价格在 16.98 - 25.98 万元之间，像卡罗拉 10.98 - 15.98 万元，RAV4 荣放 17.58 - 26.08 万元，奥德赛23.58 - 35.48 万元。其混动技术在起步和低速行驶时主要由电机驱动，恒速行驶时电机和发动机同时向车辆输出动力，高速行驶时发动机达到最佳工作状态时主要驱动发动机。

　　本田的混动技术虽比丰田晚，但也很出色。其雅阁锐·混动和 CR-V 锐·混动表现良好，雅阁锐·混动采用第三代 i-MMD 系统，有 EV 和 HEV 工作模式，热效率高，省油效果好；CR-V 锐·混动在电机加持下动力提升明显。热门混动车型价格在 25.98 - 38.88 万元之间，比如雅阁 16.98 - 25.98 万元，CR-V 16.98 - 27.68 万元，奥德赛 23.58 - 35.48 万元。与本田混动车型配套的发动机采用的是 2.5L 发动机 ECVT 变速箱组合，且在油耗和动力表现上有优势。